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西安手機(jī)調(diào)度自動(dòng)派單公務(wù)車(chē)小程序管理軟件 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車(chē)公-眾-號(hào)訂車(chē)派車(chē)管理系統(tǒng)，截止到今天累計(jì)為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請(qǐng)人或用車(chē)人，每個(gè)角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無(wú)BUG，再次上線的話只需一周左右時(shí)間即可，不會(huì)占用甲方太多的寶貴時(shí)間。 【手機(jī)調(diào)度自動(dòng)派單公務(wù)車(chē)小程序功能介紹】 一、用車(chē)人：用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電hua，如果不填寫(xiě)則默認(rèn)用車(chē)人為申請(qǐng)人。選擇用車(chē)出發(fā)地、目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī)，選擇新能源車(chē)型或傳統(tǒng)燃油車(chē)型，選擇車(chē)輛類(lèi)型，如越野車(chē)、轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、9座車(chē)等。 二、辦公室主任：辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng)，通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕，需要附上拒絕信息。如果通過(guò)，下一步則是選派車(chē)輛和司機(jī)，系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車(chē)型，如果該車(chē)型無(wú)空閑車(chē)輛，調(diào)度員可以查看其他車(chē)型的可用車(chē)輛，可以為用車(chē)人申請(qǐng)的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車(chē)型的司機(jī)沒(méi)有合適的，同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請(qǐng)，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。
文鋒科技漢中市南鄭縣一鍵下單電召打車(chē)APP軟件拼車(chē)小程序
西安未央公務(wù)用車(chē)分時(shí)租賃線上派車(chē)軟件源碼 文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專(zhuān)為石油行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、公務(wù)用車(chē)租賃公司、遠(yuǎn)郊機(jī)場(chǎng)體制單位使用的新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)手機(jī)申請(qǐng)派單系統(tǒng)，其涵蓋公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等多個(gè)角色操作平臺(tái)。 用車(chē)人工作臺(tái)功能模塊： 1、用戶(hù)注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)。 2、用戶(hù)注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫(xiě)單位數(shù)字注冊(cè)碼。 3、個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門(mén)。
天津新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件 該新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為： 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。 用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請(qǐng)后，該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上，辦公室主任的終端和普通用車(chē)人共用同一個(gè)終端，區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系，辦公室主任可以對(duì)用車(chē)人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。 如果同意該申請(qǐng)，則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。 如果拒絕該申請(qǐng)，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。
長(zhǎng)沙望城區(qū)公務(wù)出行軟件成品贈(zèng)送三年售后服務(wù) 自打公務(wù)車(chē)用車(chē)改革后，公務(wù)車(chē)用車(chē)申請(qǐng)、派車(chē)、調(diào)度等業(yè)務(wù)基本上都轉(zhuǎn)到由市場(chǎng)上公務(wù)車(chē)車(chē)輛租賃公司來(lái)提供。進(jìn)而衍生出對(duì)公務(wù)用車(chē)派單軟件的各種需求。 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請(qǐng)、審批步驟數(shù)據(jù)化。
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